LO STRUMENTO PER LA CARATTERIZZAZIONE DEGLI PNEUMATICI SU STRADA, A BORDO VEICOLO, PER QUALSIASI CLASSE DI VEICOLO
THE TFT (TYRE FITTING TOOL)
COS’È E COSA PUÒ FARE PER TE
Il TFT (Tyre Fitting Tool) è un software progettato per identificare l’attrito effettivo tra pneumatico e strada, nonché le quantità cinematiche rilevanti, e per adattare i dati utilizzando la Magic Formula di Pacejka.
Elabora dati sperimentali acquisiti tramite misurazioni on-board del veicolo (metodo di stima indiretta) oppure da test indoor (metodo di stima diretta) e genera un file .tir, utilizzabile all’interno di software avanzati per la simulazione del veicolo.
FLUSSO OPERATIVO DEL TFT
FLUSSO OPERATIVO DEL TFT
IDENTIFICAZIONE
Il processo di identificazione con TFT consente l’analisi dei dati acquisiti (sia da test indoor che outdoor) per stimare i punti di funzionamento sperimentali dello pneumatico (ad esempio: attrito effettivo vs slittamento) tramite specifici algoritmi di stima.
Il risultato della procedura di identificazione consiste nei punti di funzionamento relativi a:
- Forza longitudinale vs slittamento longitudinale
- Forza laterale vs angolo di deriva
- Momento autoallineante vs angolo di deriva
- Raggio dinamico vs carico verticale
- Lunghezze di rilassamento longitudinale e laterale
FITTING
Il processo di fitting del TFT consente di associare i punti di funzionamento stimati dello pneumatico, precedentemente identificati, alla migliore Magic Formula di Pacejka disponibile per il dataset considerato. Un’ulteriore ottimizzazione può essere ottenuta regolando manualmente i parametri.
Il risultato di questa operazione è il file .tir, contenente tutte le informazioni relative alla curva adattata.
Principali funzionalità del tool TFT-fitting:
- visualizzazione dei dati sperimentali e dei risultati del fitting nella stessa interfaccia grafica (GUI)
- procedura user-friendly per ottenere un fitting ottimale
- caricamento di molteplici dataset sperimentali acquisiti in condizioni diverse dello pneumatico (es. invecchiamento, usura, pressione)
- generazione di file .tir differenziati per tenere conto dell’invecchiamento e dell’usura
COME IL TFT PUÒ AIUTARTI
Il TFT (Tyre Fitting Tool) offre una soluzione innovativa ed economicamente vantaggiosa per la caratterizzazione dei pneumatici, da utilizzare successivamente all’interno di software avanzati per la simulazione del veicolo. Un unico strumento può essere impiegato sia per test indoor su superfici artificiali, sia per prove outdoor su strada reale, in diverse condizioni di prova.
COMPATIBILE CON PROCEDURE SIA INDOOR CHE OUTDOOR:
Il TFT è in grado di gestire e processare dati provenienti sia da strutture di prova avanzate con attrezzature indoor, sia da prove su strada outdoor, sfruttando i sensori di bordo del veicolo.
PER IL MONITORAGGIO DELL’EVOLUZIONE DELLO PNEUMATICO:
Il TFT consente di generare file .tir che tengono conto delle variazioni dovute a usura, invecchiamento e pressione, parametri fondamentali per una valutazione accurata della dinamica veicolare e delle prestazioni dei sistemi ADAS e di controllo.
STRUMENTO ECONOMICO ED EFFICIENTE:
Un unico strumento, infinite applicazioni: caratterizzazione pneumatica a costi contenuti per tutte le condizioni atmosferiche e superfici, sia in ambienti indoor che outdoor, applicabile a pneumatici di qualsiasi dimensione.
CHI PUÒ TRARRE BENEFICIO DAL TFT
Non disponi di dati per alimentare il TFT o non sai come acquisirli?
Soluzioni Ingegneria ti supporterà nella raccolta dati, sia in ambiente indoor che outdoor.
ACQUISIZIONE DATI
Metodologie di Prova Outdoor e Indoor
OUTDOOR TESTING
Questo metodo di acquisizione dati ottimizza l’utilizzo dei sensori di bordo del veicolo ed è basato su prove outdoor su diverse tipologie di superficie stradale.
Principali vantaggi:
Permette la caratterizzazione del comportamento degli pneumatici su superfici reali di rotolamento, comprese strade pubbliche e piste prova, considerando anche condizioni meteorologiche estreme.
Consente l’analisi di pneumatici di grandi dimensioni per applicazioni off-highway e veicoli pesanti, inclusa l’operatività su terreni plastici con diversi livelli di compattazione (ad esempio fango, neve, ecc.).
Soluzione economicamente vantaggiosa per la caratterizzazione degli pneumatici.
ACQUISIZIONE DATI – INDOOR
Questo è il metodo standard per l’ottenimento dei file *.tir e richiede apparecchiature di laboratorio specializzate.
Principali vantaggi:
Disaccoppiamento delle condizioni operative (ossia la possibilità di impostare una forza verticale e di coprire un intervallo di slittamento).
Ripetibilità (non influenzata dalle condizioni meteorologiche).
Indipendenza dal veicolo in prova (Vehicle Under Test - VUT).
COSA PUÒ FARE SOLUZIONI INGEGNERIA PER TE?
